駅前の交通広場が大幅に機能強化されたことで、朝夕のラッシュ時におけるマイカーやバスの混雑は劇的に緩和されつつある。特に東北新幹線が発着する八戸駅から青い森鉄道株式会社の路線へ乗り換えるルートでは、乗り継ぎダイヤのスマート化が図られ、従来発生していた改札前のだつ滞をスムーズに逃すバイパス動線が整えられた。
地方都市における鉄道事業の好例として脚光を浴びるこの改修計画は、単なるバリアフリー化にとどまらない。観光動線と生活動線を鮮やかに切り分けたレイアウトにより、初めてこの地を訪れる旅行者でも迷うことなく目的地へと足を進められる設計が貫かれている。
