一般道であっても、道路交通法第20条によって「キープレフト」と「一番右側の通行帯は追越しや右折のための車線」という基本原則がしっかりと定められています。市街地では右折や障害物回避といった正当な理由が成立しやすいため、高速道路のように即座に検挙されるケースは稀ですが、それは決して「何時間右車線を走り続けても構わない」という免罪符ではありません。
特に高規格バイパスでの取り締まり強化や、交通流を乱す運転に対する厳しい監視の目が向けられている現在、右車線への無自覚な居座りは自らの免許と安全を脅かすリスクとなります。「走行車線である左側を基本とし、追い越しや右折が終われば速やかに左へ戻る」という基本動作を徹底することこそが、余計な交通トラブルを回避し、スマートで快適なドライブを実現するための唯一の正解です。 （出典: 一般 道 追い越し 車線（Yahoo!ニュース））
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