完成車が整然と並ぶ専用フリート。田原の強みは、完成した車両を工場隣接の専用埠頭からそのまま大型自動車運搬船へと直接積み込めるロジスティクスにある。
陸路輸送にかかるコストと二酸化炭素を最小限に抑え、出来立ての車両を欧米や中東、アジア各国へ素早く送り出す。物流の停滞や世界的コスト高が懸念される中、この「工場・港一体型」の構造は、競合が容易に真似できない強固な参入障壁として機能している。船積み作業の無人化・自動化実験も進行中だ。
完成車が整然と並ぶ専用フリート。田原の強みは、完成した車両を工場隣接の専用埠頭からそのまま大型自動車運搬船へと直接積み込めるロジスティクスにある。
陸路輸送にかかるコストと二酸化炭素を最小限に抑え、出来立ての車両を欧米や中東、アジア各国へ素早く送り出す。物流の停滞や世界的コスト高が懸念される中、この「工場・港一体型」の構造は、競合が容易に真似できない強固な参入障壁として機能している。船積み作業の無人化・自動化実験も進行中だ。