赤の点滅信号は徐行Ng!一時停止の違反点数・罰金と過失割合を徹底解説

赤の点滅信号は徐行Ng!一時停止の違反点数・罰金と過失割合を徹底解説

赤の点滅信号は徐行Ng!一時停止の違反点数・罰金と過失割合を徹底解説の見逃せないポイントを徹底的にカバーしました。

Q1:赤の点滅信号で左右の安全確認をしながら徐行して通過するのは違反ですか?
A1:明確な交通違反です。赤の点滅信号は道路交通法上「一時停止」が義務付けられており、徐行(すぐに止まれる速度での進行)では停止したと認められません。違反点数2点、普通車で9,000円の反則金が科されます。

Q2:交差点で赤点滅側と黄色点滅側が衝突した場合、過失割合はどうなりますか?
A2:赤点滅側が一時停止義務違反となるため、基本過失割合は「赤点滅側:80%」「黄色点滅側:20%」となります。赤点滅側に完全な不停止やスピード超過などの重過失があれば、90%〜100%の責任を負うことになります。

Q3:赤の点滅信号は自転車も一時停止しなければいけませんか?
A3:はい、自転車も道路交通法上の「軽車両」であるため、一時停止義務があります。停止線手前で足を着いて完全に停止しなければならず、違反した場合は自転車指導警告カードや反則金制度(青切符)の対象となります。

Q4:深夜に点滅信号へと切り替わる交差点が全国で減っているのはなぜですか?
A4:赤点滅を徐行と勘違いするドライバーによる重大な出合い頭事故が後を絶たないためです。警察庁の方針により、一時停止標識への完全切り替えや24時間通常信号運用、ラウンドアバウト(環状交差点)への改修が進められています。

森 瞳
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森 瞳

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