主要経済メディアによる見通しも、業界の構造変化を明確に裏付けている。日本経済新聞が報じた最新調査によれば、国内におけるEV向け高性能タイヤの要求レベルは急上昇しており、従来の廉価版タイヤを主力とする新興メーカーの参入障壁が年々高まっているという。技術革新のスピードに対応できないプレイヤーは、早期に淘汰の波に晒されるリスクが高い。
さらにブルームバーグが公表した市場予測・経済分析のレポートでも、タイヤ産業は単純な製造業から、走行データやサステナビリティ評価を基軸とした高収益サービス業へと脱皮しつつあると指摘されている。再生可能資源の利用率向上や二酸化炭素排出量の可視化など、ESG投資の観点からもタイヤの価値基準は劇的に変化した。今後の業界再編シナリオは、すでに現実のビジネスとして動き出している。
