電子ヤンキーホーンは車検に通る?違法性の真相と音質・失敗しない配線術

電子ヤンキーホーンは車検に通る?違法性の真相と音質・失敗しない配線術

電子ヤンキーホーンは車検に通る?違法性の真相と音質・失敗しない配線術とはどのようなものなのか? 詳しい意味を簡潔に解説します。

Q1:軽トラックや普通乗用車(12V)にも電子ヤンキーホーンは簡単に取り付けられますか?
A1:はい、12V専用モデルを選択すれば問題なく取り付け可能です。軽トラックのフロントバンパー内やグリルの裏側など、狭小なスペースでも本体をボルト固定し、ホーンリレーを用いた配線処理を行えば、大掛かりな加工なしで即座に迫力のサウンドを楽しめます。

Q2:JETイノウエ製などの電子ヤンキーホーンは、ボタンを押してから音が鳴るまでにタイムラグがありますか?
A2:電子発振式のダイアフラムを採用しているモデルは、電気信号が流れた瞬間に通電するためタイムラグはほぼゼロ(純正ホーンと同等)です。小型マイクロモーターで瞬時に空気を送るタイプでも、ラグはコンマ数秒未満であり、実用上の危険回避や合図において支障が出ることはありません。

Q3:車検の際、純正ホーンと電子ヤンキーホーンを両方積んだままにしておくのは違反ですか?
A3:2種類のホーンが車両に装着されていること自体は直ちに違法とはなりません。ただし、運転席に「純正と社外の音を切り替えるスイッチ」が存在すると、保安基準の操作性規定や不正改造基準に抵触して車検を落とされる可能性が極めて高くなります。電子ヤンキー単独で基準(連続音・87〜112dB)を満たして配線するか、検査時は社外側の配線を確実に外しておくことが確実です。

高橋 健太
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高橋 健太

Webメディアでの編集・執筆歴10年。読者の好奇心を刺激するストーリー作りを心がけています。