旅行や出張の計画時、検索アプリなどで「岡山駅乗り換え時間：7分」といった乗り継ぎルートが提示されることが多々あります。しかし、現場の利用実態に照らし合わせると、この数字を鵜呑みにするのは極めて危険です。
岡山駅におけるマリンライナー発着ホーム（在来線6番または8番のりば）から、2階の新幹線乗換改札口を経由して新幹線ホーム（21〜24番のりば）へ移動するには、階段・エスカレーターの昇降を2回挟む必要があります。
現場で発生する主な遅延・ボトルネック要因は以下の通りです。
- 階段・エスカレーターの集中混雑：マリンライナーが岡山駅に到着した瞬間、大勢の乗客が一斉に乗換改札へ向かうため、ホームの階段付近で深刻な滞留が発生します。
- 大型荷物による動線の遅れ：スーツケースを持ったインバウンド客やビジネス客が多いため、エレベーター待ちに数分を要することが日常茶飯事です。
- 瀬戸大橋線特有の数分遅延：海上橋での風向や単線・複線入り混じる線路事情により、平常時でも1〜3分程度の微小な遅延が頻繁に発生します。
したがって、岡山駅での新幹線乗り換えは「最低12分〜15分」の接続時間を確保するのがプロ推奨のセオリーです。7分接続などのギリギリの行程を組むと、1つの階段渋滞で新幹線に乗り遅れるリスクが跳ね上がります。
