移動の合理性と身体的負荷の観点から分析した、本航路を積極的に活用すべき対象と、他の選択肢を検討すべき境界線は以下の通りです。
【本航路を強くおすすめできる人】
- 九州東部（大分・宮崎・熊本）と四国（愛媛・高知）を相互移動するドライバー・ライダー：陸路に比べて走行距離を数百キロ短縮でき、燃料代と高速代を抑制しながら70分の法定休息を確保できます。
- 長距離運転による事故リスクを回避したいファミリー層：チャイルドシートに縛られた子どもを船内で歩かせ、リフレッシュさせることが可能です。
【他の交通手段を慎重に検討すべき人】
- 四国東部（徳島・香川）や関西圏から福岡・北九州へ直行したい人：三崎港から四国主要都市までの下道区間（八幡浜・大洲まで約40km）が介在するため、山陽道・中国道をノンストップで走り抜けた方が時間計算が立ちやすい場合があります。
- 重度の海洋恐怖症や極度の船酔い体質で、短時間の乗船でも体調を崩してしまう人。
