理想のマシンを一から構築する場合、パーツ代と工賃を合算したZRX400フルカスタム費用相場はどの程度になるのでしょうか。主要な定番メニューをまとめたZRX400 カスタムパーツ一覧と費用の目安は以下の通りです。
外装キット（塗装込みで約20万〜35万円）、FCRキャブレターキット（本体＋セッティングで約25万〜35万円）、フルエキゾーストマフラー（約10万〜20万円）、オーリンズリアサスペンション（約15万〜22万円）、ゲイルスピード前後ホイール（約20万〜28万円）、バックステップ＆セパハン（約10万〜15万円）。これらを一通り組み込むだけでも、パーツ代と工賃で100万〜180万円程度の予算が必要となります。
さらに見逃せないのが、経年劣化したベース車に対するZRX400 レストア費用です。製造から20〜30年近くが経過しているため、エンジン腰上・腰下のオーバーホール（約25万〜45万円）、キャブレター再生、フロントフォークOH、ステムベアリング交換、メインハーネス引き直しなどの電装刷新を含めると、レストア費用だけで40万〜80万円前後が加算されます。状態の良いベース車両選びと、優先順位を決めた段階的なカスタムプランの策定が成功の鍵を握ります。
