異例の復活を遂げたロータリーエンジン発電機が変える電動化の未来

異例の復活を遂げたロータリーエンジン発電機が変える電動化の未来

異例の復活を遂げたロータリーエンジン発電機が変える電動化の未来の全貌を分かりやすくまとめてご紹介します。

この革新技術を世界で初めて量産車へ落とし込んだのが「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」だ。17.8kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、EV走行だけで約107kmの日常航続距離を確保。バッテリーが底を突いても、ロータリーエンジン発電機が即座に起動し、航続距離を一気に600km以上へと拡大する。

充電スタンドを探して右往左往するストレスからドライバーを解放する。それどころか、外部給電機能(V2L/V2H)を利用すれば、災害時の非常用電源としても機能する。電動化の波に追われる現代社会において、この利便性と走りの愉しみの高次元での融合は、まさにマツダ独自の美学と言えるだろう。

前田 葵
Author

前田 葵

マーケティングと消費者心理のトレンドを分析し、現代のヒット商品の背景を読み解きます。