ロール式サンシェードを検討する際、ネット上のレビューで最も目にするのが「吸盤が外れて使い物にならない」「広げるたびにストレスがたまる」というネガティブな口コミです。この噂は果たして本当なのか、自動車関連の実車テストデータや住環境の熱流体シミュレーションをもとに実態を紐解きます。
結論から言えば、「安価な汎用吸盤タイプをそのまま取り付けた場合」に吸盤が脱落する確率は極めて高くなります。JAF（日本自動車連盟）のユーザーテスト資料等でも示されている通り、真夏の直射日光下における車内ダッシュボード付近は最高70℃〜80℃近くまで達します。この過酷な熱環境下では、一般的な塩化ビニール製吸盤は柔らかくなりすぎて密着力を失うか、吸盤内部に残った微細な空気が熱膨張して内圧が上がり、自重に耐え切れず外れてしまう物理現象が起こります。
さらに、窓ガラス内側に付着したホコリや揮発した内装材の油分（可塑剤）も吸着力を著しく低下させる要因です。これらを放置したまま取り付けると、数分から数時間で落下を繰り返すことになります。
一方で、遮熱・遮光効果そのものは確かな数値を叩き出します。表面にチタンシルバーコーティングやアルミ蒸着多層構造を採用した2026年型の遮光スクリーンでは、可視光線透過率0.1%以下（遮光率99.99%以上）、遮熱率50%以上を記録する製品が標準化しています。直射日光を遮ることで、車内のハンドルやシート表面の急激な温度上昇を約15℃〜20℃抑制できるため、「落ちる問題」さえクリアできれば極めて高い実用性を発揮します。
