日産サクラで後悔する理由とは？実電費・補助金後の価格と評判を検証についての最新情報をお届けします。

試乗したドライバーが口を揃えて評価するのが、軽自動車の概念を覆す圧倒的な動力性能と静粛性です。最大トルク195N・mという2.0L自然吸気ガソリンエンジンに匹敵するトルクを瞬時に発生させるため、坂道発進や合流時の加速でも一切のストレスを感じさせません。低重心設計によるカーブでの安定感も群を抜いています。

バッテリーの寿命と経年劣化に関しては、日産がリーフで培ってきた知見を投入し、水冷式の温度調節システムを採用しているため安定した耐久性を発揮します。メーカー保証として8年または走行16万km以内の容量70%以上保持が標準付帯しており、街乗り主体の日常使用であれば極端な劣化を心配することなく長期間安心して乗り続けられます。