ジェットスター機内持ち込み厳しい噂は本当？搭乗口計量と7Kg回避策に関する気になる情報を初心者にも親しみやすくまとめました。詳細を読もうことができます。

もし計測器の数値が基準をオーバーしていた場合、利用者にはどのような金銭的リスクが降りかかるのでしょうか。事前予約時と空港カウンター、そして最も過酷な搭乗ゲートで発覚した場合のペナルティ差を、他社LCCや大手キャリアの基準と併せて詳細なデータテーブルにまとめました。

手荷物区分・航空会社無料枠とサイズ規定重量オーバー時の追加料金編集部の見解・実質的リスクジェットスター（事前予約）7.0kg（2個まで）受託15kg：約1,800円〜
（路線・時期により変動）荷物が増える見込みがあれば予約時に課金するのが最も合理的で安全。ジェットスター（搭乗口ゲート）7.0kg超過または3個以上受託手荷物当日料金：
1個につき4,500円〜5,500円ジェットスター重量オーバー追加料金の最高値。7.1kgでも例外なく強制徴収される最大のトラップ。ピーチ（Peach）合計7.0kg（2個まで）ゲート預け手数料：
約3,000円〜＋預け料金同水準の7kg規制。保安検査場前での自動計量ゲート導入など機械的排除が進む。JAL・ANA（大手FSC）合計10.0kg（2個まで）
受託手荷物も約20kg無料基準内なら実質0円
（超過時は所定の規定料金）10kgの許容幅とお土産別の柔軟さがあり、荷造りの心理的負担は極めて少ない。

数字を見れば一目瞭然ですが、Web予約段階での受託手荷物追加が1,000円台後半で済むのに対し、ジェットスター受託手荷物当日料金としてゲートで徴収される金額は4,500円以上に跳ね上がります。航空券を片道4,000円前後のセールで購入していた場合、手荷物の過料だけでチケット代金を上回る逆転現象が発生します。クレジットカード決済のみの対応となるケースも多く、その場で支払いを拒否すれば搭乗自体を断られるため、逃げ道はありません。