中古車購入において、支払総額を最も大きく左右するのがオートローンの選択です。ネクステージで商談を進めると、提携信販会社（オリコ、ジャックス、セディナ等）のディーラーローンを強く勧められます。
このネクステージ ローン 金利は、実質年率でおよそ7.8%〜9.8%前後に設定されているケースが主流です。仮に250万円を60回（5年）払いで組んだ場合、金利9.8%では金利手数料だけで約68万円が発生します。一方、銀行や信用金庫のマイカーローン（金利1.8%〜3.0%程度）を利用すれば、利息総額は約12万〜20万円程度に抑えられ、その差額は40万〜50万円以上に達します。
営業担当者は「ローンを組んでいただければ本体価格を値引きします」と提案してくることがありますが、これはローン会社からのキックバック（販売奨励金）を原資とした値引きです。金利負担分を考慮すると、結果的に購入者が大損する構造になっています。
では、ネクステージ 中古車 値引き交渉はどこまで可能なのでしょうか。結論から言えば、車両本体価格からの純粋な現金値引きは数万円程度が限界です。薄利多売を基本としているため、本体価格自体に大きな値引き余力はありません。
実質的な負担を減らすための効果的な商談術は以下の3点です。
- 不要なオプションの徹底削除：高額コーティングや不要なセット品を削り、諸費用を圧縮する。
- 低金利な銀行ローンの事前仮審査：商談前に銀行ローンの仮審査を通しておき、「現金一括または銀行ローンで支払う」姿勢を明確にする。
- 下取り車の別査定：愛車の下取りをネクステージ1社に任せず、買取専門店の一括査定などをぶつけて下取り額を競わせる。
