勝川を語る上で避けて通れないのが、JR中央本線と東海交通事業城北線の存在だ。これまで城北線のホームはJRの駅から少し離れた位置にあり、乗り換えの利便性に向上の余地が残されていたが、一体的なアクセス向上に向けた再整備構想が再び熱を帯びている。
愛知環状鉄道との連携も含めた広域交通のアップデート構想が進む中、高架下空間の有効活用も本格化してきた。単なる駐車場や資材置き場ではなく、カルチャースクールや地産地消のフードマーケット、さらには子どもの遊び場としての整備が進行中だ。
高架下が街を分断する壁ではなく、人と人が交差する通路へと生まれ変わりつつある。インフラの進化が、そのまま街の回遊性を高める好循環を生み出している。
