拡散の規模が大きくなるにつれ、いくつかの誤った情報や過激な憶測も一人歩きしています。ここで事実関係を整理しておく必要があります。
第一に、「実際の鉄道会社で実際に使われている事故隠蔽用の隠語である」という噂は完全なデマです。JR各社や私鉄の公式運行規定において「F通過」というコードネームが存在する事実はなく、あくまで創作表現の一環です。現実の運行業務と混同しないよう注意しなければなりません。
第二に、「この楽曲を聴くと呪われる」「特定の時間に再生すると事故に遭う」といったオカルト的チェーンメールめいた言説も、ネットミーム特有の誇張です。不穏な音響設計や不安を煽るメロディラインが心理的な動揺を引き起こすことはあっても、超常現象的な実害をもたらすものではありません。
【プロの結論】現代のネット・フォークロアとしての楽しみ方
社会心理学および現代民俗学の観点から見れば、「Fが通過します」現象はデジタルネイティブ世代における新たな都市伝説（ネット・フォークロア）の完成形と位置づけられます。
かつての都市伝説が「口承」によって変容していったのに対し、現代の都市伝説は「音響データ」や「デジタル暗号」を通じて受け手が解析し、SNSで共有することで集合知的に物語が補完されていきます。この作品が放つ恐怖と魅力は、日常空間（駅や線路）に潜む非日常への扉を、音楽というメディアを通して疑似体験できる点にあります。
考察を楽しむ上では、過度なオカルト信仰に陥ることなく、クリエイターが周到に張り巡らせた「音響的・視覚的な演出技術」を鑑賞する姿勢が、最も健全で知的なアプローチと言えます。
