日本のモビリティシーンにおいて、日産自動車の動きも見逃せない。一連のコンセプトモデル群で見せた先進的なインターフェースや意欲的な外観デザインは、着々と量産モデルへと落とし込まれつつある。かつてGT-RやフェアレディZで世界を轟かせた同社が、EVの領域で再び世界を震撼させようとしている。
全固形電池の自家開発と自社工場への導入計画を背景に、彼らが狙うのは実用性と走りの楽しさを兼ね備えたEVスポーツだ。コンセプトカーで見せたアグレッシブな造形がそのまま公道を走る日は、そう遠くない。日本の自動車産業を牽引してきた伝統のプライドが、次世代モビリティの市販化レースを加速させている。
