東京都交通局が運営する都営地下鉄大江戸線の国立競技場駅は、スタジアムの敷地に隣接する圧倒的な近さが最大の強みだ。A2出口やA3出口を出れば、目の前にゲートが現れる。
しかし、イベント終演直後はこの利便性が裏目に出て、改札前に入場制限がかかるケースが多い。地下深いホームから地上へ抜ける通路も入場客で溢れかえるため、ピーク時間帯をずらすか、他路線への迂回を最初から計画に組み込むべきだ。
東京都交通局が運営する都営地下鉄大江戸線の国立競技場駅は、スタジアムの敷地に隣接する圧倒的な近さが最大の強みだ。A2出口やA3出口を出れば、目の前にゲートが現れる。
しかし、イベント終演直後はこの利便性が裏目に出て、改札前に入場制限がかかるケースが多い。地下深いホームから地上へ抜ける通路も入場客で溢れかえるため、ピーク時間帯をずらすか、他路線への迂回を最初から計画に組み込むべきだ。