東京・渋谷のスクランブル交差点や大阪・梅田の複雑なジャンクション。人、自転車、パーソナルモビリティ、そして自動運転配送ロボットが入り乱れる日本の都市部は、世界で最も過酷な交通環境のひとつだ。2026年現在の安全思想は、事故が起きた際の被害軽減（パッシブセーフティ）から、事故の要因そのものを極限まで排除する「予兆検知型アクティブセーフティ」へと完全に舵を切った。
信号情報だけでなく、ブラインドコーナーの死角にいる歩行者のスマートフォンから発信される微弱な位置ビーコン情報すらも瞬時に統合。危険領域を割り出し、必要に応じてドライバーへの警告や微細なステアリング・ブレーキ介入を行う。もはや車単体の性能ではなく、都市空間全体が一つの巨大な安全ネットワークとして機能し始めている。
