事故防止だけじゃない？「中央分離帯」の現在地――安全の砦から「発電・自動運転」の未来インフラへについて知っておくべき ポイントを分かりやすい構成で解説いたします。

レベル4レベルの自動運転車両が全国各地で社会実装に向かう2026年、車載カメラやLiDAR（レーザーセンサー）の認識精度を助けるインフラ側の工夫が強く求められている。ここで脚光を浴びているのが、中央分離帯に組み込まれた高精度マーカーだ。

豪雪地帯や激しい豪雨の際、路面の白線が物理的に見えなくなるケースは珍しくない。そうした悪天候下でも、分離帯側に埋め込まれた特殊な光学反射材や磁気インジケーターが車両側に連続的な位置情報を提供する。ハードウェアとしての防護柵が、デジタルデータの基盤として機能し始めている。