2026年現在、大気汚染防止法および労働安全衛生法に基づく石綿飛散防止規制は、過去最高水準の厳しさを見せている。事前調査の義務化徹底やデジタル技術を活用した作業記録の保存など、施工業者に課される責任は年々増大している。
にもかかわらず、鉄道インフラの現場では古くからの慣習やコスト抑制の動きが完全に排除しきれていないとの指摘もある。市民団体が求めているのは、第三者機関による定期的な立ち入り検査と、抜き打ちでの空気質チェックだ。単なる「事業者の自主管理」に依存する時代は、すでに終わりを迎えている。
2026年現在、大気汚染防止法および労働安全衛生法に基づく石綿飛散防止規制は、過去最高水準の厳しさを見せている。事前調査の義務化徹底やデジタル技術を活用した作業記録の保存など、施工業者に課される責任は年々増大している。
にもかかわらず、鉄道インフラの現場では古くからの慣習やコスト抑制の動きが完全に排除しきれていないとの指摘もある。市民団体が求めているのは、第三者機関による定期的な立ち入り検査と、抜き打ちでの空気質チェックだ。単なる「事業者の自主管理」に依存する時代は、すでに終わりを迎えている。