長年、日本のものづくりを支えてきた精密金属加工業は、世界的にも極めて高い評価を受けてきた。しかし、近年の急速な電動化や軽量化の波に伴い、自動車部品製造業が直面する課題は複雑化の一途を辿っている。高強度材の加工難易度の高さ、そしてコスト削減の強い圧力。これら相反する二つの壁を打ち破る答えこそが、今回の技術革新だった。
過酷な耐久性が求められる重要部品において、1000分の1ミリの誤差も許されない世界。従来の工法では歩留まりの低下が避けられなかった困難な形状に対し、新たな加工プロセスは驚異的な歩留まり率と圧倒的な生産スピードを両立させている。
