世界的な自動車産業は、中国勢の台頭やソフトウエアデファインドビークル(SDV)への移行といった未曽有の荒波に揉まれている。日本経済新聞などの主要メディアでも、中堅規模であるマツダの独立維持やアライアンス活用に関する議論が連日のように取り上げられた。
東証プライム市場におけるマツダのバリュエーションは、大手競合他社と比較しても割安感が目立つ。同社が提示する次期経営計画の確度次第では、機関投資家からの資金再流入を呼び込む強力なトリガーとなり得るだろう。
世界的な自動車産業は、中国勢の台頭やソフトウエアデファインドビークル(SDV)への移行といった未曽有の荒波に揉まれている。日本経済新聞などの主要メディアでも、中堅規模であるマツダの独立維持やアライアンス活用に関する議論が連日のように取り上げられた。
東証プライム市場におけるマツダのバリュエーションは、大手競合他社と比較しても割安感が目立つ。同社が提示する次期経営計画の確度次第では、機関投資家からの資金再流入を呼び込む強力なトリガーとなり得るだろう。