安全かつ確実に作業を行うためのバッテリー液補充の正しいやり方を順を追って解説します。安全装備を整えずに作業を行うことは厳禁です。
【必須となる準備物】
・精製水または専用バッテリー補充液
・保護メガネ（液の飛散から目を守るため必須）
・耐酸性手袋（ゴム手袋・ビニール手袋）
・幅広のコインまたはマイナスドライバー（液栓開閉用）
・細口ノズルまたはスポイト
・綺麗なウエス（雑巾）と水入りペットボトル
【安全な補充手順の5ステップ】
ステップ1：エンジン停止と周囲の清掃
車両を平坦で風通しの良い場所に駐車し、エンジンを完全に停止させてキーを抜きます（スマートキーは車内から離す）。バッテリーの天板にホコリや砂が溜まっていると、液栓を開けた際に不純物が内部へ混入するため、固く絞った濡れウエスで天板を綺麗に拭き取ります。
ステップ2：液栓（キャップ）の取り外し
一般的な開栓型バッテリーには6つのセル（小部屋）があります。コインやドライバーを使って、6箇所すべてのキャップを反時計回りに回して外します。
ステップ3：各セルへ均等に注入
液面を真横からライトで照らし、各セルの液面高さを確認します。6つのセルは内部で独立しているため、1箇所だけでなく6つのセルすべてに均等に液を補充しなければなりません。注ぎ口からゆっくりと精製水を注ぎ、液面が「UPPER」ラインに達した時点で注入を止めます。
ステップ4：液栓の確実な締め込みと拭き取り
キャップを元の位置に戻し、コインでしっかりと締め込みます。締め付けが緩いと走行中の振動で液が漏れ出す危険があります。万が一、バッテリー周辺に液が飛散した場合は、大量の水で洗い流してから乾いたウエスで拭き取ります。
ステップ5：補充後の走行による撹拌と充電
作業完了後、気になるのがバッテリー液補充後の充電時間です。注入した直後の精製水は希硫酸と完全には混ざり合っていません。比重を均一にし、健全な化学反応を促すためにも、補充直後に30分〜1時間程度の連続走行（アイドリングではなく通常走行）を行ってください。オルタネーター（発電機）からの電力によって電解液が対流し、しっかりと満充電状態へと導かれます。
