セナの時代から受け継がれた挑戦の火は、決して消えていない。大きな転換期を迎えた2026年F1パワーユニット規定において、電動化と持続可能燃料の融合という新たな壁が立ちはだかる。
内燃機関の出力を抑え、電気モーターの出力をほぼ5割まで引き上げる新規定は、パワーとエネルギーマネジメントの極致を競う戦いだ。かつてセナと共にターボの限界に挑み、V10やV12で頂点を極めたホンダの技術者精神は、この電動化の最前線でも確実に息づいている。逆境こそが進化のトリガーであるという思想は、黄金期と何ら変わっていない。
