SNSや掲示板、YouTubeのコメント欄では、CBR400Fの排気音や族車文化に対して日々激しい議論が交わされています。愛好家からの狂信的な賛美と、一般社会からの厳しい視線という極端な二面性がこのバイクの立ち位置を如実に物語っています。
ネット上のファンの声を検証すると、以下のようなメカニズムへの崇拝が目立ちます。
- 「REVが入った瞬間の甲高い鳴き声は、現代のバイクでは絶対に味わえない鳥肌モノ」（40代・旧車オーナー）
- 「アイドリングのゴロゴロした重低音から、一気にレーシングカーのようなハイトーンへ突き抜けるギャップが神がかっている」（YouTube動画コメント）
- 「コール技術の極致を追求するなら、CBR以外の選択肢はない。音のキレが指先の動きにダイレクトに追従する」（元音職人手記）
一方で、騒音トラブルや暴走行為に対する批判的な意見も根強く存在します。
- 「住宅街での無意味な空ぶかしや爆音コールは迷惑以外の何物でもない」
- 「名車なのに暴走族のイメージが強すぎて、まともにノーマルで乗りたい人間が肩身の狭い思いをする」
- 「中古価格が吊り上げられすぎて、純粋なバイク好きの若者が手を出せない投機対象になってしまったのが悲しい」
現在では、旧車會イベントをサーキットなどのクローズドコースで開催し、公道ではインナーサイレンサーを装着して静かに走行するなど、マナー向上と住み分けを図る動きが広がっています。しかし、社会的なイメージと歴史的背景の間で今なお複雑な評価が交錯しているのが現実です。
