SNSや口コミコミュニティに寄せられる実際の利用者の声を検証すると、案内表示だけでは測りきれないリアルな現場の実態が見えてきます。
「東京駅の乗り換えは、床面と天井の両方に案内が出ているものの、人が多すぎて天井の看板を見上げながら歩くと周囲の人と衝突しそうになる」「丸の内地下から1階に上がった瞬間、人流の激しさに圧倒されて現在地を見失った」といった証言が目立ちます。
特にベビーカー利用者や車椅子ユーザー、特大荷物を抱える旅行者からの悲鳴は深刻です。「東京駅乗り換え エレベーター ルート」を探そうとすると、地下2階から地下1階、地下1階から地上1階、地上1階から新幹線ホームへと最大3回のエレベーター乗り継ぎが発生します。各エレベーターの前には待機列ができやすく、階段を使える一般客の2倍以上の時間を要しているのが現実です。
