仮に予兆を見落とし、出先の駐車場で電池が完全に切れてしまった場合でも、レッカーを呼ぶ必要はありません。スバル車には電力が完全にゼロになった状態でも走行を可能にするエマージェンシー機能が設計されています。
【手順1：ドアの手動解錠】
キー裏面から抜き取った金属製メカニカルキーを、運転席ドアハンドルの鍵穴に差し込んで回し、ドアを手動で解錠します。（※セキュリティアラーム搭載車の場合、手動解錠直後にホーンが鳴動することがありますが、次のステップでエンジンを始動させれば即座に停止します）。
【手順2：プッシュボタンへのキー接触始動】
シフトポジションが「P」に入っていることを確認し、ブレーキペダルを強く踏み込みます。アクセスキーの裏面にある「スバルの六連星（SUBARU）エンブレム部分」を、エンジンプッシュスタートボタンの中央にピッタリと接触させます。キー内部に埋め込まれたトランスポンダーチップが車両側のイモビライザーと電磁誘導で通信し、「ピッ」という電子音とともにスタートボタンの緑色インジケーターが点灯します。
【手順3：ボタンを押して始動】
インジケーターが点灯している間にプッシュスタートボタンを指で押し込めば、電池残量がゼロの状態であっても通常通りエンジン（e-BOXER/EVシステム）が始動します。
【プロの結論】DIY交換に向いている人・ディーラーに任せるべき人の判断基準
アクセスキーの電池交換はシンプルなメンテナンスですが、個々人のスキルや状況に応じた適切な選択が求められます。
【自分で交換（DIY）が適している人】
・出先や自宅で今すぐトラブルを解決したい人
・費用を数百円程度に抑えたいコスト意識の高い人
・精密ドライバー等の基本的な工具の扱いに抵抗がない人
【ディーラー・専門店に任せるべき人】
・ケースにわずかな傷もつけたくない、または爪折れが心配な人
・定期点検やオイル交換の予約が直近に控えている人
・力加減が分からず内部の基板やゴムパッキンを破損させるリスクを避けたい人
