今回の追突事故詳細を調査すると、減速した車列の末尾に大型貨物車両を含む後続車が追突したことを端緒に、玉突き状に複数台が巻き込まれたことが判明しています。湾岸線は直線区間が長く平均走行速度が高くなりやすい構造上、一度クラッシュが発生すると衝突エネルギーが大きく、被害が拡大しやすい特性を持っています。
激しい混雑を引き起こしている事故原因と現場状況の決定的な要因は、単なる車両の停車にとどまりません。衝突によって大型車両から大量の油脂類や積載物が路面へ流出しており、これらを安全に洗浄・除去しなければ後続車のスリップ事故を誘発する危険があるためです。警察による詳細な実況見分とレッカー業者による吊り上げ作業が並行して進められていますが、安全確認が完了するまでは規制を解除できない緊迫した現場状況が続いています。
