雨の日の夜間、濡れた路面と対向車のハイビームによって中央分離帯の位置が見えなくなり、接触してしまう事故は少なくない。これに対し、最新のインフラ整備では自立発電型のLED誘導灯を組み込んだシステムが標準化されつつある。
昼間に蓄電した太陽光エネルギーを用い、走行する車両の接近を察知して緩やかに発光する。ドライバーに対して自車の車線位置を明確に意識させる心理的効果が実証されており、夜間の接触事故や車線逸脱事故を予防する防犯・防災のダブル効果を発揮している。
雨の日の夜間、濡れた路面と対向車のハイビームによって中央分離帯の位置が見えなくなり、接触してしまう事故は少なくない。これに対し、最新のインフラ整備では自立発電型のLED誘導灯を組み込んだシステムが標準化されつつある。
昼間に蓄電した太陽光エネルギーを用い、走行する車両の接近を察知して緩やかに発光する。ドライバーに対して自車の車線位置を明確に意識させる心理的効果が実証されており、夜間の接触事故や車線逸脱事故を予防する防犯・防災のダブル効果を発揮している。