広島空港が長年抱えてきた最大のネックは、広島市内中心部までの移動アクセスだ。山間部に位置するため、リムジンバスで約45分から50分を要する地理的アプローチに対し、2026年は画期的なソリューションが実用化されつつある。
山陽本線白市駅と空港を結ぶアクセスバスの増便・自動運転化実証が加速したほか、主要ターミナル駅への直行リムジンバスには全便で高速Wi-Fiとコンセント、リアルタイムの運行状況トラッキングが標準装備された。さらに、車載カメラとAIによる道路交通状況の予測ナビゲーションが導入され、道路渋滞による遅延リスクが大幅に低減。将来的には次世代移動体「空飛ぶクルマ」の離発着ポート（バーティポート）設置に向けた検証も始まっており、都市部とのタイムラグを最小限に抑える未来型アクセスネットワークの整備が急ピッチで進む。
