結論から明かすと、一般の個人がUSS東京のゲートを直接くぐり、ポス席（入札機）に座ってボタンを押すことは不可能です。USSを運営する株式会社ユー・エス・エスは、取引の公正さと迅速な代金決済、車両引き渡しトラブルの防止を目的として、会員資格に極めて厳格なハードルを設けています。
業界関係者の証言によると、USS東京の会員登録条件と費用には以下のような厳格な基準が定められています。
- 古物商許可証：取得後1年以上が経過し、継続して営業実態があること
- 事業拠点：看板を掲げた実店舗および車両展示スペースを所有していること（バーチャルオフィスや名義のみは不可）
- 連帯保証人・不動産：連帯保証人の設定や、保証金の預託（原則10万円〜、条件により変動）、入会金・年会費の納託
- 審査プロセス：専任担当者による現地実地調査および反社会的勢力排除の徹底審査
このような厳重なセキュリティ体制があるため、一般人が直販ルートを開拓することはできません。しかし、USS東京への一般参加における裏ワザとして広く定着しているのが「中古車オークション代行（落札代行・出品代行）」の活用です。
プロの代行業者が所有する会員IDを用い、買い手や売り手である個人の代理として会場へアクセス・セリに参加させる仕組みです。この代行スキームを活用すれば、一般人であっても店頭小売利益や複数の中間マージンをカットした「業者間落札価格」で車両を調達、あるいは高額売却することが現実的な選択肢となります。
